兴保铁路复线是贯通神瓦铁路冯红段（冯家川——红柳林）重要的后方通道，是保德县境内的国家重点工程，其建设进度一直备受关注，项目已进入全面施工阶段，广大施工人员开足马力，加班加点奋战在施工一线，工程顺利有序推进，掀起开年建设新高潮，努力实现首季开门红。

在兴保铁路复线项目土建工程Ⅱ标施工现场，巨大的旋挖钻机缓缓钻进，一根根钻孔桩逐渐浇筑成型，数台塔吊、推土机、工程车正轰鸣作业，工人们正熟练地进行钢筋切割、绑扎、混凝土灌注等作业，生产建设正加速进行着。截至目前，复线项目管理人员到岗率达100%，满足施工生产需要的一线工人也基本全部到位，施工生产已全面恢复。

兴保铁路复线ll标项目部班组长 栗全民

我们将严格按照项目的要求，打造高标准、高质量的桥梁工程，为保德区域经济发展持续贡献力量。

兴保铁路复线新建线路长21.803km，建设工期为两年半，预计2025年9月底建成投运，届时将极大提高铁路运力。其中保德县境内14.010km，项目总投资25.4亿元，对加大神东、府谷、河保偏产煤基地煤炭输出，提升瓦日铁路运量及效益具有重要意义。

兴保铁路复线安家山大桥现场部负责人 秦教文

东车场安家山河大桥，全长489米，其中七八号主墩高分别为82米和83.5米，主墩施工我单位采用液压爬模施工工艺，具有施工精度高，施工速度快，轻便安全等优点，整体施工进度和工程质量更易于保障。

复线项目土建工程Ⅱ标项目由中国铁建大桥工程局集团负责施工，施工人员优化整合现有资源，充分利用前期积累的施工经验，力争今年实现主体工程全部完工。截至目前，该项目场区土方开挖完成105.7万m3，加筋土填筑完成56.7万m3，储运装储煤系统完成74%，储运装受煤系统完成71%，外装车系统完成63%，供电系统全部完成。

兴保铁路复线ll标项目部常务副经理 杨旭峰

2023年是兴保铁路复线项目最为关键的一年，本年计划全线桥梁下部结构全部完成，东车场安家山河大桥连续梁计划完成12个节段，复线武家沟特大桥连续梁计划完成26个节段，东环线1号中桥现浇筑完成。

一条铁路的建设，带来的不仅是发展的希望，更是对沿线百姓创造美好生活的重要依靠。下一步，全体建设者将一鼓作气，以“决战”的气势、“决胜”的信念，继续推动该标段施工生产进度，吹响建设冲锋号，实现工程建设首季开门红。

来源：保德融媒